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本月初，英国超等跑车制作商迈凯伦（McLaren）正式公布全新超等跑车W1，该车作为迈凯伦全新一代旗舰车型接棒P1。同期，瑞士初级制表品牌理查米尔（RICHARD MILLE）发表了品牌与迈凯伦自2016年联袂以来的第四款时计作品——全新RM 65-01 McLaren W1主动上链双秒追针计时码表。该新作的计划灵感恰是吸取自全新W1超等跑车。

跨界协作是理查米尔借鉴立至今一贯热中之事。品牌经过从差别范畴吸取灵感、与各种行业代表协作，将产物与其余范畴的立异相分离，包含与西班牙网球名将拉斐尔•纳达尔协作打造的“轻量化、高承压”RM 27系列，与法拉利车队协作打造的超薄手表RM UP-01 Ferrari，另有这次全新带来的第四款迈凯伦协作款。且没有难发明的是，理查米尔的每一次“强强联手”绝非制作噱头，而是专心发明具备创始性意思的标杆之作。

理查米尔全新RM 65-01 McLaren W1主动上链双秒追针计时码表

迈凯伦全新超等跑车W1

强强联手，以立异迈向新地步

理查米尔与迈凯伦的协作始于2016年，品牌颁布发表与迈凯伦车队缔结同伴干系。不外，理查米尔与迈凯伦之间的渊源比此更深远。1981年，迈凯伦初次把用碳纤维打造的单体车身引入一级方程式（F1）赛车，这项技能不只为赛车范畴带来天翻地覆的变革，这一场景也让理查米尔品牌开创人留下难以消逝的影象。多年以后，理查米尔乐成把异样的技能使用到旗下豪华时计的制造过程中，用纳米碳纤维构造制造手表夹板。这一构造也为初级制表范畴带来了一次反动性的技能打破与立异。

从最后的“技能影响”到往常的“技能协作”，理查米尔联袂迈凯伦是瓜熟蒂落的。过来50年多年来，迈凯伦车队正在第一流此外赛车活动中一直位居前茅，不时证实本人是这项活动中的立异意味，这与被誉为“腕上的一级方程式“的理查米尔千篇一律，后者仅创建于2001年，却正在一次次的立异以及技能打破中，正在初级制表界快速跑出了一条乐成之路。两个品牌对于古代科技、前沿计划以及精细工艺度量相反的热情，也由于这股热情，理查米尔与迈凯伦F1车队决议强强联袂，结合创作。

理查米尔与迈凯伦F1车队为协作同伴

正在初次共创共赢的协作中，RM 50-03迈凯伦F1超轻双秒追针陀飞轮计时码于2017年应运而生。这枚里程碑式的手表佳构患上以面世，归功于对于前沿技能的使用，其计划不只分离了钛合金以及Carbon TPT®碳纤维，还将一种全新的材质引入了制表界——Graph TPT®，凡是称为石墨烯。终极，正在曼彻斯特年夜学的大力帮忙下，经过把尖真个石墨烯技能与精细工程相分离，三方配合计划出了这一现今天下上最轻快的机器计时码表，分量没有到40克。

理查米尔RM 50-03迈凯伦F1超轻双秒追针陀飞轮计时码

这类团队协作的肉体，各方对于材质的研究以及对于技能立异的没有懈寻求，也不时鼓励着理查米尔的工程师们向着初级制表的极限进发。RM 50-03问世的同年，品牌持续加深与迈凯伦团体之间的干系，包含与迈凯伦汽车（McLaren Automotive）的协作。迈凯伦汽车建立于2010年，努力于计划以及发明豪华的高功能跑车及超等跑车，往常已经成为迈凯伦团体紧张的构成局部。

自此，正在共同计划、立异材质以及古代工艺方面的配合寻求，成了理查米尔与迈凯伦的协作重心。2018年，单方协作计划的第二款时计作品RM 11-03迈凯伦主动上链飞返计时码表降生。RM 11-03的表壳是由Carbon TPT碳纤维以及橙色Quartz TPT石英纤维交错而成，质地轻快且极其耐用，同时向迈凯伦的标记性色彩致敬，且其钛合金按钮也照应了与迈凯伦720S超跑的共同头灯计划。表圈上的钛金属嵌件外型外形相似典范迈凯伦F1赛车的进气管，五级钛合金表冠外型则像一只轻便的迈凯伦超跑车轮，迈凯伦的Speedmark标记还融入专为该时计计划的橡胶表带。这些细节无没有表现了理查米尔与迈凯伦对于完满的没有懈寻求。

理查米尔RM 11-03迈凯伦主动上链飞返计时码表

随后，2021年问世的RM 40-01迈凯伦SPEEDTAIL主动上链陀飞轮手表更是一项惊人的技能创举。历经18个月，2800小时的精雕细琢，理查米尔的外壳部分为此倾泻了史无前例的血汗与精神。这款手表以典范的迈凯伦Speedtail为计划底本，模仿水点形状。表圈上的凹槽照应引擎盖的进气口，操纵按钮则让人遐想到前轮前方的排气孔。因为计划绝后庞大，工程师先后一共制造了五个原型，才终究取得最抱负的形状。最具难度之处正在于表壳12点地位处较6点地位宽，钛合金表圈以及底盖之间的间隔进一步收窄，同时相互间还隔着Carbon TPT®碳纤维中层表壳及没有等长的钛合金柱。而且，理查米尔还特地为这枚手表研发了CRMT4自立机芯，装备品牌自研的能源贮存表现等功用。

RM 40-01迈凯伦 SPEEDTAIL主动上链陀飞轮手表

假如说，此前的三款协作款成了初级制表行业中立异以及科技交融的标记，并见证了理查米尔与迈凯伦继续深入的严密干系，那末往年全新推出的第四款协作款——RM 65-01 McLaren W1则象征着迈向了簇新地步。

新作的计划任务不只表现正在计划与材质的精选上，更贯串于功用性，同时还要表现其能源“引擎”。机芯方面，新作采纳了品牌最具功能的RMAC4主动计时码表机芯，其5赫兹（每一小时36,000次）的高振频确保1/10秒的精准计时。同时为了照应“速率”中心理念，新作机芯装备了立异的“疾速上链”安装，选用橙色Quartz TPT石英纤维材质打造的疾速上链按钮，使佩带者可以正在短期内轻松注入长达60小时的能源储藏。

理查米尔全新RM 65-01 McLaren W1主动上链双秒追针计时码表

表圈上部最纤薄的地方唯一0.5毫米

新作的一年夜走光更正在于立异的内嵌式“双层”表圈。这是品牌从W1跑车中共同的“aero-cell”底盘计划启示所患上，而这一立异计划同样成为该手表研发过程中最年夜的技能应战——九个月的没有懈研发，时期历经八次原型计划的重复实验与精雕细琢。Carbon TPT碳纤维表圈被镶嵌正在颠末缎面精密打磨与抛光处置的五级钛合金第二层表圈之上，表圈上部最纤薄的地方唯一0.5毫米，薄如五张便当贴，使该表圈成为品牌史上最薄之作。

全新手表的每处细节均展示全新“W1”超等跑车的前卫魅力与超常功能，也尽显理查米尔的超高制表工艺以及立异程度。正如理查米尔表壳技能总监朱利安•博亚特（Julien Boillat）所言：“此次联袂打造的第四款时计作品，咱们深入地感触感染到品牌与迈凯伦之间的协作已经臻完满调和。”

勇于应战，协作中互相成绩

谈到理查米尔与迈凯伦的协作，天然也让人想到理查米尔的另外一个F1协作同伴法拉利。2021年，品牌颁布发表与法拉利告竣临时协作同伴干系。风趣的是，理查米尔与法拉利的联络也比设想中要早，这傍边不能不提到效能法拉利车队的F1车手夏尔•勒克莱尔，他团体也是理查米尔的临时协作同伴。

效能法拉利车队的F1车手夏尔•勒克莱尔

开创人Richard师长教师曾经说过，“从前，当夏尔还正在以卡丁车历练的时分，我就不断亲密存眷他的停顿。这位选手疾速、频仍的升级施展阐发，惹起了我的留意以及兴味，同时也立即压服品牌撑持这位嫡之星。”勒克莱尔于2005年开端他的卡丁车生活生计，并屡次取得法国PACA锦标赛冠军。2009年，他成为法国青少年组冠军，并乐成博得摩纳哥卡丁车杯少年组冠军，同时参加出名赛车掮客人尼古拉•托德的All Road Management公司。

2016年，这位摩纳哥车手参加法拉利车手学院，并于同年博得了GP3年度总冠军、次年拿下F2年度总冠军，这一成果进一步稳固了他作为法拉利将来车手的位置。2018年初次登上F1赛场的他，事先效能的Alfa Romeo Sauber F1车队是法拉利的客户车队。凭仗他的超卓施展阐发，2019年，他正式参加法拉利F1车队，并正在参加后的首个赛季就拿下两个分站冠军，抢眼施展阐发既证实了气力也奠基其正在车迷心中的位置。十多年来，理查米尔不断正在撑持着勒克莱尔，还曾经推出以他定名的RM 67-02原型表。勒克莱尔每一次登上F1领奖台，也少没有了理查米尔手表的伴随。

勒克莱尔佩带理查米尔RM UP-01超薄手表

理查米尔与勒克莱尔之间的深沉干系源自相互对于杰出的没有懈寻求，且两者均以满腔热情深耕各自的范畴。理查米尔与法拉利的干系亦是如斯。两个品牌都从一日千里的技能演化中吸取灵感，都把传统工艺技能与尖端立异效果相分离，正在寻求杰出的路途上力图最强。而正在这段立异求索的征途中，颠末理查米尔与法拉利团队的共同努力，2022年，一枚历经数十个手表原型、超越6000小时的研发与尝试室测试的结晶降生——RM UP-01 Ferrari手表。该手表厚度仅1.75毫米，斗胆勇敢采纳机芯与表壳“共生”的非传统“超薄手表”计划，正在事先革新了“天下最薄手表”的记录，也冲破了制表界对于“超薄手表”的界说。

理查米尔RM UP-01 Ferrari手表

除赛车天下，航空天下异样看到理查米尔的跨界身影。现实上，开创人理查米尔不断对于航天范畴有着浓重的兴味。在他眼里，这是一个不时探究全新资料以及技能的立异范畴，就像制表行业同样，也需同时探究有限小与有限年夜这两个维度。固然，恰是这份求知立异肉体，促进了理查米尔与航空计划立异办法使用范畴抢先者空客公事机（ACJ）的强强联手。

空客公事机（ACJ）

两年夜品牌先于2016年初次协作计划出RM 50-02 ACJ陀飞轮双秒追针计时码表。这款手表具有庞大的技能功能，机芯中的很多整机都颠末特地的航空涂层处置，这类材质凡是用于维护飞机引擎以及升降架整机，免于遭到腐烂以及情况前提的影响。计划上，共同的表壳外型采纳钛铝合金（TiAl）打造并带有隶属陶瓷表圈，与空客公事机典范的舷窗外型相照应，将多条理表壳构造一览无余。

RM 50-02 ACJ陀飞轮双秒追针计时码表

随后2019年，RM 62-01 ACJ振动闹铃手动上链陀飞轮手表问世，标记着两年夜品牌再次联袂震动计划舞台。这款手表的计划灵感奇妙交融游览与豪华两大约念，将技能性与把握力晋升到一个全新高度，包含立异的振动闹铃功用。该闹铃功用近乎无声，差别于支流钟表罕见的闹铃以及报时功用。此立异源于一项共同的身手：传统钟表经过敲击弦柱、音锣或者表壳外部发生声音，而该手表的闹铃则经过振动传送，只要佩带者才干感知。

RM 62-01 ACJ振动闹铃手动上链陀飞轮腕

从赛车到航空，这些范畴不只意味着科技立异的最高技能程度之一，更代表着精细工程与立异资料的前沿使用。而不管是与迈凯伦、法拉利等赛车巨子，仍是空客公事机的前沿立异计划处理者，理查米尔正在跨界协作中，不时将这些高科技范畴的前沿理念融入制表工艺，以打破性技能以及杰出功能重塑手表计划规范。每次协作堪称品牌探究未知边境的一次斗胆勇敢测验考试，亦是初级制表与高科技行业之间的聪慧碰撞。这些协作不只推进了初级制表行业的立异开展，更加行业注入了共同进步前辈理念，完成了双向赋能。